鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開(kāi)始于自行車制造業(yè)的興起，19世紀(jì)初期石油的開(kāi)發(fā)，兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機(jī)的制造，第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造，化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石油天然氣的鉆采和運(yùn)輸?shù)龋加辛Φ赝苿?dòng)著鋼管工業(yè)在品種、產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展。通常鋼管按照生產(chǎn)方法，分為無(wú)縫鋼管和焊接鋼管兩種類型，這次主要給大家介紹焊接鋼管。

　　焊接鋼管即有縫鋼管，其生產(chǎn)是將管坯(鋼板和鋼帶)用各種成型方法彎卷成要求的橫斷面形狀和尺寸的管筒，再用不同的焊接方法將焊縫焊合而得到鋼管的過(guò)程。相比于無(wú)縫鋼管，焊管具有產(chǎn)品精度高，尤其是壁厚精度、主設(shè)備簡(jiǎn)單，占地小、生產(chǎn)上可以連續(xù)化作業(yè)、生產(chǎn)靈活、機(jī)組的產(chǎn)品范圍寬等特點(diǎn)。

　　而焊管要從生產(chǎn)工藝上來(lái)分，又分為：

　　螺旋埋弧焊管SSAW(Spirally Submerged Arc Welding);

　　直縫雙面埋弧焊管LSAW(LongitudinallySubmerged Arc Welding);

　　電阻焊管ERW(Electric Resistance Welding)三種。

　　一

　　螺旋鋼管生產(chǎn)工藝大致如下

　　● 螺旋鋼管原材料即帶鋼卷、焊絲、焊劑。

　　● 成型前帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。

　　● 采用焊縫間隙控制裝置來(lái)保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑、錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。

　　● 切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度，檢查焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過(guò)無(wú)損探傷檢驗(yàn)，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。

　　二

　　直縫埋弧焊管

　　而直縫埋弧焊管(LSAW)一般是以鋼板為原料，經(jīng)過(guò)不同的成型工藝，采用雙面埋弧焊接和焊后擴(kuò)徑等工序形成焊管。

　　主要設(shè)備有銑邊機(jī)、預(yù)彎?rùn)C(jī)、成型機(jī)、預(yù)焊機(jī)、擴(kuò)徑機(jī)等。同時(shí)直縫埋弧焊管的成型型方式有UO(UOE)、RB(RBE)、JCO(JCOE)等多種。將鋼板在成型模內(nèi)先壓成U形，再壓成O形，然后進(jìn)行內(nèi)外埋弧焊，焊后通常在端部或全長(zhǎng)范圍擴(kuò)徑(Expanding)稱為UOE焊管，不擴(kuò)徑的稱為UO焊管。將鋼板輥壓彎曲成型(Roll Bending)，然后進(jìn)行內(nèi)外埋弧焊，焊后擴(kuò)徑為RBE 焊管或不擴(kuò)徑為RB焊管。將鋼板按J型-C型-O型的順序成型，焊后進(jìn)行擴(kuò)徑為JCOE焊管或不擴(kuò)徑為JCO焊管。

　　UOE直縫埋弧焊管成型工藝

　　UOE直縫埋弧焊鋼管成型工藝的三大主成形工序包括:鋼板預(yù)彎邊、U成型及O成型。各工序分別采用專用的成型壓力機(jī),依次完成鋼板邊部預(yù)彎、U成型及O成型三道工序,將鋼板變形成為圓形管筒。

　　JCOE直縫埋弧焊管成型工藝

　　成型：在JC0成型機(jī)上經(jīng)過(guò)多次步進(jìn)沖壓，首先將鋼板的一半壓成“J”形，再將鋼板的另一半壓成“J”開(kāi)，形成C”形，最后從中部加壓從而形成開(kāi)口的“0”形管坯。

　　三

　　直縫高頻焊管

　　直縫高頻焊管(ERW)則是將熱軋卷板經(jīng)過(guò)成型機(jī)成型后，利用高頻電流的集膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng)，使管坯邊緣加熱熔化，在擠壓輥的作用下進(jìn)行壓力焊接來(lái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的。